|| Отзывы владельцев Mitsubishi Delica || Каталог автомобилей Delica MMC || Клуб любителей Делики (Delica Club) ||

    Митсубиси Делика Спейс Гир (Mitsubishi Delica Space Gear) - это микроавтобус или минивен ,автомобиль с однообъемным кузовом, как правило полноприводный (4WD). По сути это тот же Паджеро Спорт (Pajero Sport) или точнее Челленджер (Challenger) только с кузовом автобуса. Практически идентичная подвеска и комплектуется теми же моторами. Минивэн с тремя рядами сидений, соединивший практичность пассажирского авто и мощные внедорожные показатели класса SUV. Наибольшей популярностью пользуется Delica, оснащенная системой полного привода «Super Select», которая позволяет подключать и отключать полный привод на ходу и, в отличие от жесткого подключения 4WD, позволяет ездить с включенным передком постоянно. Нужно заметить, что выпускается и грузо-пассажирский вариант машины с приводом только на задние колеса. Автомобиль впереди несет защитную дугу, так называемый кенгурятник, а также оснащен боковыми порогами-ступеньками. Завод Митсубиши Моторс Компани (Mitsubishi Motors Company, MMC) выпускал микроавтобус в разных кузовах, что является несомненным достоинством. Кузов может быть длинным или коротким, может иметь крышу обычной конструкции или вариант с высокой крышей, сдвоенным люком и «прозрачной» крышей "Crystal Roof". Delica имеет 2 распашные двери, раздвижную дверь со стороны переднего пассажира и заднюю дверь в багажное отделение. Модель с тремя рядами сидения– 7 или 8 посадочных мест. Но есть еще удлиненный вариант, где может быть установлен  четвертый ряд сидений, таким образом салон автомобиля рассчитан на десятерых. Минивэн митсубиси оснащен бензиновым двигателем: V-образный 6-цилиндровый, рабочим объемом 3,0 литра. Кроме того, имеется вариант с бензиновым 4-х цилиндровым мотором с рабочим объемом 2,4 литра, или наиболее популярным турбо-дизелем в 2,8 литра. Нужно отметить, что грузо-пассажирская машина выпускалась обычно с 2,5- литровым дизельным мотором «турбо». Микроавтобус идеально подходит к внедорожной эксплуатации охотниками, рыболовами и людьми, ведущими активный образ жизни. Просторный салон-транформер, мощный дизельный или бензиновый двигатель, кондиционер с климат-контролем, не говоря уже о люках и электростеклоподъемниках - вот, что заставляет чувствовать себя комфортно как на трассе, так и по бездорожью. Все равно, выберете вы Space Gear или более старую Делику (до 1994 года, которая, тем не менее, выпускалась малой серией до 1998 года), вы останетесь довольны этим настоящим шедевром японского автомобилестроения. Delica MMC- это один из автомобилей, который легко подвергается тюнингу, как правило это подготовка машины к внедорожным испытаниям: лифтовка (увеличение дорожного просвета) кузова с установкой колес большего диаметра. И пусть вас не смущают разговоры о том, что "правый руль" запретят - не запретят, ведь вся азиатская часть страны ездит на японских авто с правым рулем. Более вероятно повышение таможенных пошлин на ввоз иномарок. Так что торопитесь! О популярности автомобиля говорит тот факт, что в последние годы на дорогах Москвы и Подмосковья Делик стало больше, чем ее европейских (леворульных) аналогов (L400 и L300). По образу и подобию «Делики» с 1997 года выпускают корейский «Хёндэ-H1 Starex 4х4». С 1999-го автомобиль делают в Китае под маркой «Дзин Чен» (Jincheng GDQ) с двумя вариантами базы в задне- и полноприводной версиях.

Искать больше информации по полноприводным автомобилям

    Mitsubishi Delica Space Gear- одна из машин-участниц "Путешествия "Максима-Трофи 2006". За две недели путешествия Владивосток-Москва пройдено 10300 километров, каждым автомобилем израсходовано около полутора тонн горючего. Участники побывали в красивейших местах России, включая Приморский край, Байкал, Урал. Собрано большое количество фото- и видеоматериалов.